“茶馬古道”是一個有著特定含義的歷史概念，它是指唐宋以來至民國時期漢、藏之間以進行茶馬交換而形成的一條交通要道。具體說來，茶馬古道主要分南、北兩條道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一帶產茶區，經麗江、中甸、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛藏地區。

川藏道則以今四川雅安一帶產茶區為起點，首先進入康定，自康定起，川藏道又分成南、北兩條支線：北線是從康定向北，經道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、抵達昌都，再由昌都通往衛藏地區；南線則是從康定向南，經雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都，再由昌都通向衛藏地區鑄銅馬雕像，大型雕塑定制，廣場銅雕歷史文化雕塑，馬幫銅雕，戶外大型雕像民俗文化雕塑，茶馬古道雕像，銅雕制作廠家茶馬古道起源于唐宋時期的“茶馬互市”。因康藏屬高寒地區，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶類、酥油、牛羊肉是藏民的主食。

在高寒地區，需要攝入含熱量高的脂肪，但沒有蔬菜，糌粑又燥熱，過多的脂肪在人體內不易分解，而茶葉既能夠分解脂肪，又防止燥熱，故藏民在長期的生活中，創造了喝酥油茶的高原生活習慣，但藏區不產茶而在內地，民間役使和軍隊征戰都需要大量的騾馬，但供不應求，而藏區則產良馬。于是，具有互補性的茶和馬的交易即“茶馬互市”便應運而生。這樣，藏區出產的騾馬、毛皮、藥材等和內地出產的茶葉、布匹、鹽和日用器皿等等，在橫斷山區的高山深谷間南來北往，流動不息，并隨著社會經濟的發展而日趨繁榮，形成一條延續至今的“茶馬古道”。

歷史文化雕塑，馬幫雕像，人物銅雕定制告別銅雕，大型雕像，人物鑄銅雕塑馬幫雕塑，民間生活雕像，商業街銅雕目前，云南省在全國乃至全世界叫得響的旅游品牌中，無論是西雙版納的熱帶雨林、傣家風情，還是大理的蒼山洱海，麗江的玉龍雪山、古城古樂，或者是迪慶的香格里拉、高原風光，都無不是串在茶馬古道上的璀璨明珠這本身就是茶馬古道旅游開發價值最強有力的證明。以茶馬古道為主線，我們可以把香格里拉看做一個不斷擴大的同心圓，中香格里拉縣和建塘古城為中心，整個迪慶藏族自治州為第一圈，滇、藏、川毗鄰地區為第二圈，這樣就形成了”大香格里拉”的完整格局。歷史上的茶馬古道并不只一條，而是一個龐大的交通網絡。它是以川藏道、滇藏道與青藏道三條大道為主線，輔以眾多的支線、附線構成的道路系統。

地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亞、西亞、中亞和東南亞，遠達歐洲三條大道中，以川藏道開通最早，運輸量最大，歷史作用較大。園林景觀雕像，茶馬古道雕塑，大型銅雕大型馬幫雕塑，民俗文化雕像，銅雕制作加工茶馬古道雕像，人物鑄銅雕塑，園林景觀銅雕除以上主干線外，茶馬古道還包括了若干支線，如由雅安通向松潘乃至連通甘南的支線；由川藏道北部支線經原鄧柯縣通向青海玉樹、西寧乃至旁通洮州的支線；由昌都向北經類烏齊、丁青通往藏北地區的支線，等等。

茶馬古道雕像，民間生活銅雕，人物鑄銅雕塑馬幫雕塑，人物鑄銅雕像，園林銅雕歷史文化雕塑，茶馬古道雕像，戶外銅雕正因為如此，有的學者認為歷史上的“唐蕃古道”也應包括在茶馬古道范圍內也有的學者認為，雖然甘、青藏區同樣是由茶馬古道向藏區輸茶的重要目的地，茶馬古道與唐蕃古道確有交叉，但唐蕃古道畢竟是另一個特定概念，其內涵與“茶馬古道”是有所區別的。而且甘、青藏區歷史上并不處于茶馬古道的主干線上，僅是茶葉輸藏的目的地之一。。