2023年是B級(jí)純電SUV的產(chǎn)品大年，多款具備性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品相繼上市，瞄準(zhǔn)的都是20-30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)的份額。2023廣州車展，比亞迪海洋網(wǎng)帶來(lái)了全新的B級(jí)純電SUV——海獅07EV。該車一經(jīng)亮相便引發(fā)了廣泛關(guān)注，成為本次車展的明星車型之一，它標(biāo)志著海洋網(wǎng)即將正式向B級(jí)SUV這一200萬(wàn)輛級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)發(fā)起總攻。

市場(chǎng)供給什么毫無(wú)疑問(wèn)的是，當(dāng)今B級(jí)純電SUV銷量最高的產(chǎn)品仍然是2021年在國(guó)內(nèi)上市的特斯拉ModelY，該車近三年的持續(xù)熱銷也證明了對(duì)路的產(chǎn)品能夠主動(dòng)激發(fā)細(xì)分市場(chǎng)的巨大潛力。B級(jí)新能源SUV也在近幾年迎來(lái)了蓬勃發(fā)展。整體上，B級(jí)SUV市場(chǎng)的新能源滲透率已由2020年的4.37%增長(zhǎng)到了2023年的38.33%，這一數(shù)字甚至高于A級(jí)轎車和A級(jí)SUV市場(chǎng)。

但需要注意的是，B級(jí)純電車型長(zhǎng)期缺少更多的明星產(chǎn)品，直到2023年年中才開(kāi)始有一些具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型投放到細(xì)分市場(chǎng)。除此之外，B級(jí)燃油車型也在細(xì)分市場(chǎng)中留下了不小的玻璃鋼商場(chǎng)大型卡通小品海豚雕塑。