上個世紀(jì)五十年代，憑借著蝸牛公園座椅雕塑所積累的大量經(jīng)驗和方法，黃色公園座椅雕塑在經(jīng)過各種研究后認(rèn)為，玻璃鋼蝸牛黃色座椅雕塑在極限條件下，黃色座椅雕塑能承受最大9個G的過載，所以玻璃鋼蝸牛座椅雕塑也必須能承受9個G的過載。美國調(diào)查人員在1980年的一次空難中發(fā)現(xiàn)，以1953年設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)能承受靜態(tài)9個G過載的座椅，在飛機(jī)墜毀過程中，由于座椅腳無法承受過載而導(dǎo)致座椅脫落，從而造成大量乘客死亡。

現(xiàn)在稍微新一點的飛機(jī)應(yīng)該都配備16G座椅了，不過看外觀應(yīng)該是看不出來的，我們可以把座椅墊扒下來看上面的標(biāo)簽，比如下面這個：這是一個標(biāo)簽樣，大家將就一下。