雖然官方并沒有公布后備廂容積的數據，由于沒有備胎占用空間，所以海豚有著不錯的裝載深度，經過實測發現放入多個20寸行李箱是沒有太大問題的，足以滿足大部分家庭的日常使用。海豚作為基于e平臺打造的首款量產車型，其配備了比亞迪最新研發的八合一電驅動總成，官方宣稱功率密度提升了20%，重量和體積分別降低了10%，比傳統的三合一電驅動總成更加高效。

作為一款主打城市駕駛的車型，海豚開起來給人的第一感覺是很輕快，ECO模式下它的加速踏板調校得很線性，輕點踏板車輛就能起步，哪怕是初次駕駛也能開得很平順。