碼頭文化即巴渝文化，它是長江上游最富有鮮明個性的民族文化之一。巴渝文化起源于巴文化，它是指巴族和巴國在歷史的發展中所形成的地域性文化。巴人一直生活在大山大川之間，大自然的熏陶、險惡的環境，煉就一種頑強、堅韌和剽悍的性格，因此巴人以勇猛、善戰而稱。巴人的軍隊參加周武王討伐商紂王戰爭，總是一邊唱著進軍的歌謠，一邊跳著沖鋒的舞蹈，勇往直前，古代典籍之“武王伐紂，前歌后舞”。

雕塑，雕像。碼頭銅雕雕像，鑄銅，推車雕塑銅雕，雕塑，人物雕像雕塑，雕像，銅雕人像銅雕，雕塑，大型銅雕雕像，鑄銅，景觀雕塑碼頭建筑物靠船一側的豎向平面與水平面的交線，即停靠船舶的沿岸長度它是決定碼頭平面位置和高程的重要基線。構成碼頭岸線的水工建筑物叫碼頭建筑物。根據船舶吃水深度和使用性質等的不同，一般分為深水岸線、淺水岸線和輔助作業岸線等等。港口各類碼頭岸線的總長度是港口規模的重要標志，說明它能同時靠碼頭作業的船舶數量。從碼頭線至第一排倉庫的前緣線之間的場地。它是貨物裝卸、轉運和臨時堆存的場所。一般設有裝卸、運輸設備；有供流動機械，運輸車輛操作運行的地帶；有的還有供直取作業的鐵路軌道。

前沿作業地帶的寬度沒有統一的標準，主要根據碼頭作業性質，碼頭前的設備裝卸工藝流程等因素確定我國沿海港口、件雜貨碼頭前沿作業地帶的寬度在25~40米。前沿作業地帶的面層，一般用混凝土、鋼筋混凝土塊體和塊石進行鋪砌，以滿足運輸機械行走和場地操作等要求。

鑄銅，雕塑，挑擔銅雕銅雕，雕塑，黃包車雕像雕塑，雕像，算賬先生銅雕雕像，鑄銅，音樂雕塑鑄銅，雕塑，銅雕像雕塑，雕像，園林銅雕搬運工，古代人稱為“腳夫”，屬于販夫走卒一類，現在在許多民國大戲當中還可以看片中出身寒微的成功人士在沒有闖出名堂之前均有碼頭抗包的經歷，大多都是為了養家糊口討生活而已，是十足的苦力而現在，隨著社會的發展，很多碼頭搬卸貨物都已機械化，不需要人工搬運了，大規模的搬運隊伍也越來越少。要說傳統的碼頭搬運工們平時的工作內容就是搬貨及卸貨，在尚未機械化自動傳輸之前的許多個世紀中，每天運出運抵碼頭的各種貨物就是由這些苦力用自己的肩膀扛上去、扛下來的。返回搜狐，查看更多。。